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運(yùn)用無(wú)人叉車(chē)到底安全嗎?

來(lái)源:丹巴赫機(jī)器人(DBH) 時(shí)間:2021-11-18 13:49:14

 隨著科技的不斷升,各種智能存儲(chǔ)設(shè)備的應(yīng)用也越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化。AGV無(wú)人叉車(chē)以其靈活的應(yīng)用形式和的性能受到市場(chǎng)的青睞。但是也會(huì)有很多客戶(hù)會(huì)擔(dān)心它的安全問(wèn)題?擔(dān)心AGV叉車(chē)運(yùn)行會(huì)不會(huì)發(fā)生什么事故?這里丹巴赫機(jī)器人就技術(shù)方面和大家來(lái)談?wù)勊陌踩詥?wèn)題。

無(wú)人叉車(chē)

1.自動(dòng)避障技術(shù)

丹巴赫無(wú)人叉車(chē)三重避障措施,內(nèi)置各種安全傳感器進(jìn)行避障防護(hù),車(chē)身配置的安全激光傳感器、叉臂尖端紅外傳感器、電子觸邊、急停開(kāi)關(guān)等,車(chē)載系統(tǒng)實(shí)時(shí)自主收集各器件的狀態(tài),當(dāng)器件出現(xiàn)故障/失靈時(shí)能及時(shí)切斷AGV叉車(chē)供電,并停車(chē)告警,避免在安全器件失靈情況下繼續(xù)作業(yè),確保人員及設(shè)備的安全

2.實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)

無(wú)人叉車(chē)按照導(dǎo)航系統(tǒng)定位,根據(jù)路徑范圍約束,有調(diào)度系統(tǒng)計(jì)算出路線(xiàn),自動(dòng)擇優(yōu)選擇路線(xiàn),運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)AGV小車(chē)的運(yùn)行狀況:精度、效率、故障、續(xù)航等,做到提早發(fā)現(xiàn)及時(shí)修復(fù),還可持續(xù)優(yōu)化

托盤(pán)搬運(yùn)式叉車(chē)AGV

丹巴赫無(wú)人叉車(chē)有(托盤(pán)搬運(yùn)式、堆垛式、平衡重式)可完成水平搬運(yùn)、貨物堆碼、貨物上架;車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活,是具有激光導(dǎo)航、準(zhǔn)確定位、自?huà)呙柚車(chē)h(huán)境、判斷是否有障礙物并可以進(jìn)行有效應(yīng)變的智能叉車(chē)。AGV叉車(chē)廠(chǎng)家咨詢(xún)熱線(xiàn):400-697-1188

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